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無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)分析:市場(chǎng)趨勢(shì)和增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

2017-07-18 11:39:30 智飛小澤 288

多年以來(lái),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一直處于剛剛起步的階段,尚未打入主流市場(chǎng)。然而,在2015年,當(dāng)FAA授予美國(guó)很多無(wú)人機(jī)公司數(shù)百項(xiàng)新的豁免時(shí),無(wú)人機(jī)行業(yè)的增長(zhǎng)邁出了重要的一步。

這些豁免體現(xiàn)在保險(xiǎn)、建筑和農(nóng)業(yè)等多個(gè)行業(yè)無(wú)人機(jī)使用的新案例中。每一個(gè)行業(yè)中的應(yīng)用都展示了無(wú)人機(jī)廣泛的商業(yè)應(yīng)用。

FAA通過(guò)建立無(wú)人機(jī)用戶(hù)注冊(cè)的管理框架來(lái)推動(dòng)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。無(wú)人機(jī)制造商和技術(shù)供應(yīng)商正在盡一切可能利用這一點(diǎn),把無(wú)人機(jī)行業(yè)變成一個(gè)成熟的產(chǎn)業(yè)。

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上圖為截止到目前為止的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)

據(jù)Recode稱(chēng),毫無(wú)爭(zhēng)論,無(wú)人機(jī)行業(yè)在過(guò)去幾年里就已經(jīng)開(kāi)始增長(zhǎng),但是在試圖量化這種增長(zhǎng)的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生差異,因?yàn)檫@取決于你如何定義無(wú)人機(jī)。據(jù)調(diào)查公司Gartner稱(chēng),2016年度全球無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量上升到220萬(wàn)架,收入猛增36%,達(dá)到45億美元。但是消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)(CTA)指出,僅在2016年美國(guó)就有240萬(wàn)架個(gè)人無(wú)人機(jī)售出,比2015的110萬(wàn)架增加了一倍多。Gartner高級(jí)分析師Gerald Van Hoy指出,產(chǎn)生這些不同結(jié)果的原因是因?yàn)椴煌墓緦?duì)無(wú)人機(jī)的定義不同。他的公司對(duì)無(wú)人機(jī)的定義更狹窄,只包括可以連接到互聯(lián)網(wǎng)的飛機(jī)。但是CTA的數(shù)據(jù)中包括重量不到250克的無(wú)人機(jī),這種無(wú)人機(jī)甚至不需要處理任何數(shù)據(jù),也不需要在FAA登記。除這些無(wú)人機(jī)外,CTA估計(jì)美國(guó)2016年的無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售會(huì)下降到825000架。

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上圖為無(wú)人機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

BI智能,Business Insider的溢價(jià)研究服務(wù),將無(wú)人機(jī)定義為可以自動(dòng)飛行或者可以通過(guò)個(gè)人遠(yuǎn)程駕駛的飛機(jī)。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn),BI Intelligence預(yù)計(jì)在2021年,無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售額將超過(guò)120億美元。這是根據(jù)2016年85億美元的基礎(chǔ)上上漲7.6%的復(fù)合年增長(zhǎng)率(CAGR)。這種增長(zhǎng)將發(fā)生在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的三個(gè)主要部分:消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),企業(yè)無(wú)人機(jī)(也稱(chēng)為商業(yè)無(wú)人機(jī))和政府無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)是個(gè)人購(gòu)買(mǎi)用于非商業(yè)目的和非專(zhuān)業(yè)用途的無(wú)人機(jī)。BI Intelligence預(yù)計(jì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)在2021年的銷(xiāo)售數(shù)量將達(dá)到2900萬(wàn)架,這一數(shù)據(jù)表明復(fù)合年增長(zhǎng)率為31.3%。而關(guān)于企業(yè)無(wú)人機(jī),BI Intelligence預(yù)計(jì)2021年無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售量將達(dá)到805000架,與2016年的銷(xiāo)售量102600架相比,復(fù)合年增長(zhǎng)率為51%。最后,政府無(wú)人機(jī)可分為兩大類(lèi):軍事和公共安全。但關(guān)于這兩項(xiàng)的預(yù)測(cè)并不是很清楚,不過(guò)軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是目前最成熟的。自2001以來(lái),美國(guó)軍方一直在使用無(wú)人機(jī)作戰(zhàn),從2012年以來(lái),美國(guó)迅速擴(kuò)大其無(wú)人機(jī)艦隊(duì),目前已經(jīng)超過(guò)7000架。巴德無(wú)人機(jī)研究中心的數(shù)據(jù)表明,國(guó)防部在2016年的預(yù)算撥款29億美元用于購(gòu)置50架新型作戰(zhàn)和監(jiān)視無(wú)人機(jī)。

無(wú)人機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)與展望

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一直受到高價(jià)格的阻礙,但是隨著便宜的玩具無(wú)人機(jī)越來(lái)越受歡迎,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)一步推低了成本,尤其是高端機(jī)型,可以拍攝照片和直播視頻。無(wú)人機(jī)市場(chǎng)正以新的模式擴(kuò)展,目標(biāo)是消費(fèi)者和商業(yè)市場(chǎng)的不同部分,而這些市場(chǎng)經(jīng)常重疊。2015年,咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Frost & Sullivan的報(bào)告顯示,中國(guó)公司大疆占有消費(fèi)級(jí)和商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%的份額,而該公司的幻影無(wú)人機(jī)是世界上最受歡迎的,無(wú)論是對(duì)于消費(fèi)者還是在商業(yè)領(lǐng)域,因?yàn)榛糜盁o(wú)人機(jī)具備可靠性和優(yōu)越的攝影和視頻捕捉能力。但一些規(guī)模較小的公司,例如:3D Robotics、億航和Parrot一直都在試圖削弱大疆的市場(chǎng)份額。企業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)無(wú)論是在規(guī)模上還是在經(jīng)濟(jì)影響方面都比民用或軍用無(wú)人機(jī)有著更大的長(zhǎng)期潛力。企業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)單從經(jīng)濟(jì)收入方面來(lái)講,雖然規(guī)模較小,但是增長(zhǎng)迅速。據(jù)斯德哥爾摩國(guó)際和平研究所稱(chēng),在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,以色列和美國(guó)占全世界軍用無(wú)人機(jī)出口的80%以上的份額。而大多數(shù)無(wú)人機(jī)都僅用于監(jiān)視任務(wù),但至少有10個(gè)國(guó)家擁有可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的軍用無(wú)人機(jī),而這一數(shù)據(jù)將在未來(lái)幾年內(nèi)迅速上升。



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